KAPITAN B2B

Stok për eksport për eksportues

Kjo faqe është posaçërisht për eksportues — kompani që blejnë makina të përdorura për t'i kaluar përtej kufirit, jo vetëm për t'i rishitur në vend. Shpjegon si është përgatitur stoku ynë për eksport me eksportin në mendje, dhe si përshtaten qasja, dokumentacioni e transporti. Kapitan B2B punon vetëm me kompani, jo me blerës privatë. Vizitorët publikë shohin informacion të kufizuar; specifikimet e plota, VIN, çmimet dhe dokumentet janë të rezervuara për partnerë B2B të aprovuar pas aprovimit të llogarisë dhe dokumenteve. Nëse eksporti është veprimtaria juaj kryesore, kjo faqe skicon si të punoni me ne.

Stok i përgatitur me eksportin në mendje

Stoku ynë për eksport përbëhet nga makina të përdorura nga marka si Volkswagen, Škoda, Audi, BMW, Mercedes, Citroën, Peugeot dhe Renault, të destinuara për rishitje dhe eksport, jo për shitje me pakicë në vend. Çdo automjet është një listim më vete me foto që tregojnë gjendjen reale, përfshirë shenjat e dukshme të përdorimit. Çdo automjet vlerësohet individualisht, bazuar në listimin, fotot dhe detajet e disponueshme. Për një eksportues, kjo qartësi për automjet ka rëndësi, sepse angazhoheni para se automjeti të kalojë një kufi.

Dokumentacioni i eksportit dhe transporti

Dokumentacioni i eksportit mund të diskutohet për çdo automjet dhe marrje, përfshirë EX-A dhe EUR.1 kur është e aplikueshme dhe sipas kërkesës. Transporti rregullohet me marrëveshje. Nuk japim kosto ose afate fikse; varen nga automjeti dhe destinacioni dhe konfirmohen rast pas rasti. Ngritja herët e nevojave për dokumentacion dhe transport bën që ato të trajtohen bashkë me blerjen, jo më pas.

Qasja për eksportues

Për të blerë, ju duhet një llogari B2B e aprovuar dhe dokumente kompanie të aprovuara — hapa të ndarë. Dokumentet e kërkuara të kompanisë zakonisht përfshijnë të dhënat e regjistrimit dhe një VAT number të vlefshëm, plus të dhënat tuaja të eksportuesit kur është relevante. Një llogari e aprovuar ju lejon të hyni dhe të shihni më shumë; aprovimi i dokumenteve duhet para se të lëshohet një proforma faturë. Kështu çdo eksport është i dokumentuar siç duhet që në fillim.

Pagesa dhe lirimi

Kur një automjet përshtatet, dërgoni një kërkesë për blerje — nuk është rezervim dhe nuk e mban automjetin. Pas aprovimit të dokumenteve dhe konfirmimit lëshojmë një proforma faturë; pagesa bëhet me transfer bankar; konfirmimi i pagesës është i vlefshëm vetëm pas shqyrtimit tonë; automjeti lirohet kur pagesa duket në llogarinë tonë. Transferet ndërkombëtare mund të zgjasin disa ditë pune, prandaj planifikoni paraprakisht.

FAQ

A është kjo ndryshe nga blerja për rishitje në vend?
Stoku dhe rrjedha janë të njëjta; kjo faqe thekson anën e eksportit — dokumentacionin, transportin dhe trajtimin ndërkufitar.
Cilat dokumente eksporti janë të disponueshme?
Dokumentacioni i eksportit, përfshirë EX-A dhe EUR.1 kur është e aplikueshme, diskutohet për çdo automjet dhe marrje, sipas kërkesës.
Kur lirohet automjeti?
Kur pagesa duket në llogarinë tonë. Konfirmimi i pagesës është provë, por i vlefshëm vetëm pas shqyrtimit tonë.
A është një kërkesë për blerje një rezervim?
Jo. Tregon interes, por nuk e mban automjetin.

Eksploroni më tej

Lidhje të brendshme